Frakt till Moldavien från Turkiet – lastbil, sjöfrakt och flygfrakt

Moldavien är EU-kandidat men står utanför EU, Schengen och EU:s tullunion. Sidan beskriver landvägen genom Bulgarien och Rumänien, gränsövergångarna in i Moldavien, frihandelsavtalet mellan Turkiet och Moldavien, containerrutten via Constanța och flygfrakt till Chișinău.

Senast granskad: november 2026

Begär offert

Frakt till Moldavien från Turkiet

Moldavien nås från Turkiet främst med lastbil genom Bulgarien och Rumänien. Landet saknar kust och har bara en kort strandremsa vid Donau, så sjöfrakt går via Constanța. Moldavien ligger utanför EU, vilket innebär att gods tullbehandlas både vid EU:s yttre gräns och vid inpassering till landet.

Ange vilken stad mottagaren finns i, till exempel Chișinău eller Bălți, och om godset ska gå under transitering från en rumänsk gräns.

Lastbilstransport till Moldavien

Lastbilen lämnar Turkiet vid Kapıkule och kör över Bulgarien, passerar Donau mellan Ruse och Giurgiu eller vid Vidin och Calafat, fortsätter genom Rumänien mot Iași eller Galați och går in i Moldavien. Planeringsintervallet för hellast ligger kring tre till fem dagar, men köer vid gränserna kan förlänga resan.

Landet har enligt uppgift liberaliserat vägtransport med Turkiet sedan 2018, men det nuvarande tillståndsläget bör kontrolleras.

Gränsövergångar mellan Rumänien och Moldavien

De vanligaste övergångarna för lastbil är Albița–Leușeni, Sculeni och Giurgiulești–Galați, men namn är hämtade ur allmän kunskap och aktuella öppettider eller köer har inte kontrollerats. Köer kan vara långa vid Rumänien–Moldavien-gränsen, så planera in buffert. Valet av övergång beror på godsets slutdestination och på tullkontoret som ska avsluta transiteringen.

  • Albița–Leușeni mot Chișinău
  • Sculeni nordväst om huvudstaden
  • Giurgiulești–Galați vid Donau och Prut
  • Ruse–Giurgiu eller Vidin–Calafat över Donau

Hellast och styckegods till Moldavien

Hellast passar när en trailer fylls av en avsändare, vanligen omkring 33 pallplatser. Styckegods och partigods går med samlastning, ofta via ett lager i Rumänien. Moldaviens importörer beställer ofta mindre partier, och då är samlastning ett praktiskt val framför hel trailer.

Tullformaliteter gäller för hela partiet, så dokumenten måste stämma för varje kolli.

Sjöfrakt till Moldavien via Constanța

Moldavien är ett inlandsland, och containrar går vanligen till rumänska Constanța i Svarta havet och därefter på lastbil eller järnväg till Chișinău. Giurgiulești internationella frihamn vid Donau är landets enda hamn, men den har främst oljeterminal och liten godsanläggning. Odesa i Ukraina är störd av kriget.

Planeringsintervallet från Ambarlı till Constanța är ungefär en till två veckor, plus några dagar för inlandstransporten.

Containerfrakt till Moldavien (FCL och LCL)

FCL reserverar en hel container för en avsändare, medan LCL samlas i en delad container. Båda lossas i Constanța och går vidare under transitering till en moldavisk tullterminal. Räkna in hamnavgifter, inlandsfrakt och regler för retur av tom container, eftersom de lätt blir dolda kostnader.

Välj LCL för mindre mängder, men räkna med längre tid på grund av samlastning.

Roro och färja till Moldavien

Någon roro-linje direkt mellan Turkiet och Moldavien finns inte. Alternativet är Rumänien, antingen på väg eller roro över Svarta havet till rumänska hamnar, och den senare varianten är inte verifierad. De flesta lastbilar kör därför hela sträckan på väg genom Bulgarien och Rumänien.

Fråga efter aktuell tidtabell om en sjöväg övervägs vid långa köer.

Flygfrakt till Moldavien

Chișinău flygplats (KIV) är landets huvudsakliga flygplats och har begränsad lastkapacitet. Turkish Airlines och Pegasus flyger enligt uppgift dit, men tidtabellen har inte kontrollerats. Flygfrakt från Istanbul går ofta som buksfrakt och tar vanligen en till tre dagar, men luftrumsstörningar kan påverka.

Flyg passar prover, reservdelar och brådskande leveranser. Priset följer debiterbar vikt.

Tulldeklaration vid frakt till Moldavien

Gods deklareras hos moldavisk tull, och importören behöver handelsfaktura, packlista och fraktdokument som CMR eller konossement. Varor som kommer via Rumänien går ofta under T1 eller TIR till ett moldaviskt tullkontor. Certifikat om överensstämmelse eller växtskydd behövs för vissa varuslag.

Fel varukod eller tullvärde är de vanligaste orsakerna till stopp vid gränsen.

Frihandelsavtalet Turkiet–Moldavien och ursprungsbevis

Moldavien ingår inte i EU:s tullunion, så A.TR används inte. I stället gäller frihandelsavtalet mellan Turkiet och Moldavien som trädde i kraft den 1 november 2016, och avtalet tar bort tullar på industrivaror om turkiskt ursprung kan styrkas. Vilket ursprungsbevis Moldavien godtar, EUR.1 eller annat, bör kontrolleras.

Be tullombudet bekräfta tulltaxan per varukod innan avtal skrivs.

Moms vid import till Moldavien

Vid import tas moms ut av moldavisk tull, och nivån ska kontrolleras per transaktion eftersom den inte har bekräftats för 2026. Skatten räknas på tullvärdet inklusive frakt och försäkring till gränsen. Importören bör anlita ett lokalt tullombud för deklarationen. SMETRD ger inga skatteråd. Moms- och tullfrågor avgörs av moldaviska myndigheter.

Hur lång tid tar frakt till Moldavien?

Planeringsintervallet är ungefär tre till fem dagar för hellast på väg från Istanbul och ett till tre dygn för flyg. Container via Constanța tar vanligen ett par veckor inklusive inlandssträcka. Köer vid Kapıkule och vid rumänsk-moldaviska gränsen kan förlänga tiden, och siffrorna är inga garantier.

Planera in extra tid vid helger i Rumänien och Moldavien.

Vad påverkar priset på frakt till Moldavien?

Transportsätt, vikt, volym, godstyp och brådska styr priset. Till Moldavien tillkommer väntetid vid två gränser, transitgarantier, avgifter för moldaviska vägar, vars nivåer inte har verifierats, och tullombudets arbete. Enhetspris finns inte, och varje sändning prissätts för sig. Offerten blir exaktare om du anger slutdestination i Moldavien, mått och Incoterms.

Vägavgifter och regler för åkerier i Moldavien

Moldavien tar ut vägavgift från utländska fordon, men nivåerna är inte verifierade. Turkiska åkare behöver tillstånd för den rumänska delen av resan, och Moldavien är inte ansluten till EU:s körförbudsregler. Fråga alltid efter aktuella viktgränser och helgdagar innan utlastning. Moldavien är part i ADR, så farligt gods på väg följer samma regler som i EU.

Frakt från Moldavien till Turkiet och till Sverige

Moldavien–Turkiet innebär att moldavisk export deklareras och importeras i Turkiet enligt frihandelsavtalet. Moldavien–Sverige passerar Rumänien och EU:s yttre gräns, så EU-import gäller. SMETRD prövar sådana förfrågningar från fall till fall och bekräftar före åtagande. Lämna upphämtningsort i Moldavien och varutyp så bedöms returlast.

Stål, plast, kemikalier och färg till Moldavien

SMETRD handlar med järn och stål, plastråvara, kemikalier och färg. EU:s stålkvoter och CBAM gäller inte direkt för leverans till Moldavien eftersom landet står utanför EU, men vidare export till EU omfattas. Moldavien anpassar sin kemikalielagstiftning till REACH och CLP, och märkning på rumänska förväntas.

Säkerhetsdatablad bör finnas på rumänska, och ADR gäller för farligt gods.

Läs sidan om grossisthandel för produktgrupperna.

Grossist av stål, plast, kemikalier och färg

Vanliga frågor

Behöver jag A.TR för varor till Moldavien?

Nej, Moldavien ingår inte i EU:s tullunion med Turkiet. Frihandelsavtalet mellan Turkiet och Moldavien gäller i stället, och ursprungsbevis krävs. Vilket bevis som godtas bör kontrolleras.

Vilken väg tar lastbilen från Turkiet till Moldavien?

Vanligen från Kapıkule genom Bulgarien och Rumänien, med Donau-övergång vid Ruse–Giurgiu eller Vidin–Calafat, och in i Moldavien vid ett rumänskt gränskontor. Aktuella köer bör kontrolleras.

Går det att skicka container till Moldavien?

Ja, via Constanța i Rumänien, därefter på lastbil eller järnväg under transitering. Moldavien har ingen egen kust.

Finns det flygfrakt till Chișinău?

Ja, men lastkapaciteten är begränsad enligt tillgängliga uppgifter. Flygfrakt går ofta som buksfrakt från Istanbul, och kapaciteten bekräftas vid bokning.

Är Moldavien med i EU?

Nej, landet är EU-kandidat men står utanför EU, Schengen och tullunionen. Därför gäller tullformaliteter vid gränsen.

Hur begär jag offert på frakt till Moldavien?

Skicka ett e-brev till [email protected] med hämtningsort, slutdestination, mått och vikt, varuslag och önskat leveransdatum.

Relaterade länder och tjänster